Se realmente for confirmada a chegada de algumas montadoras de automóveis ao Brasil o país se tornará o 3º maior produtor de carros no mundo, atrás apenas da China e dos EUA. Neste ano, 9 empresas já anunciaram novas fábricas em território nacional. A estimativa é que até 2015 elas apliquem R$ 21 bilhões em aumento de capacidade, produção, tecnologia e inovação. O setor automotivo também sinaliza para um novo ciclo de desconcentração da indústria no país, com Pernambuco sediando uma montadora da Fiat e perto de abrigar a quinta unidade brasileira da Volkswagen.
O Brasil é, ainda, um dos poucos países no mundo com potencial de expansão do setor automotivo, tanto no aumento de produção quanto no consumo. Os investimentos das montadoras por aqui poderão içar o Brasil da quarta para a terceira posição no ranking mundial, desbancando o Japão. Só para lembrar, hoje, os líderes são China e Estados Unidos.
A marcha dos investimentos em
Pernambuco e do setor automotivo no Brasil só é comparada ao movimento desenvolvimentista do governo Juscelino Kubitschek, nos anos 50. Para quem não lembra, na época, o grupo alemão Volkswagen foi o primeiro a construir uma montadora no país, inaugurando em 1959 uma fábrica em São Bernardo do Campo, em São Paulo. O empreendimento, como alguns recordam, foi o embrião do polo automotivo nacional, no ABC Paulista.
Foi só então, nos anos 70, que a Fiat investiu na construção de uma montadora em Minas Gerais, em Betim. E depois, nos anos 80 e 90, a atividade se dispersou para a região Sul (Paraná e Rio Grande do Sul) e para Rio de Janeiro, Goiás e Bahia. Atualmente, esses estados concentram as 25 montadoras no Brasil que já somam 50 fábricas.
Nesse novo momento da indústria automobilística estão interessadas em vir para cá tanto marcas de carros populares (as chinesas Chery e JAC), quanto as que ostentam o mercado de luxo (BMW). E como os investimentos contemplam agora o Nordeste, a novidade no mapa é
o meu Estado de Pernambuco, que, além de receber uma
montadora da Fiat no município de Goiana (Zona da Mata Norte), com um aporte de R$ 4 bilhões, também captou duas montadoras chinesas de motos, a
Sazaki e a Shineray, e está no páreo para receber
a nova unidade da Volkswagen.
Veja quais são as montadoras que querem investir e instalar novas fábricas no Brasil:
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BMW (estudando local).
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Suzuki (estudando local), provavelmente em Itumbiara, Goiás.
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Toyota, investimento de U$ 600 milhões já definido em Sorocaba, São Paulo.
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Hyundai, investimento de R$ 900 milhões definido em Piracicaba, São Paulo.
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Chery, investimento de R$ 400 milhões em Jacareí, São Paulo.
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Nissan, investimento de R$ 26 bilhões em Resende, Rio de Janeiro.
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JAC, investimento de R$ 900 milhões em Camaçari, Bahia.
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Fiat, investimento de R$ 4 bilhões em Goiana, Pernambuco.
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Volkswagen (estudando local e com investimentos em torno de R$ 2 bilhões), provavelmente em Pernambuco.
É isso aí!
Fonte: NE10
